ভারত স্বাধীন হওয়ার আগে থেকেই ভারতীয় রেল আমাদের দেশের গণপরিবহণ ব্যবস্থায় এক অন্যতম ভূমিকা পালন করে থাকে। প্রায় প্রতিদিনই দেশজুড়ে লক্ষ লক্ষ মানুষ ট্রেনের মাধ্যমে পৌঁছে যান নির্দিষ্ট গন্তব্যে। যাত্রী পরিবহন থেকে শুরু করে দৈর্ঘতার নিরিখে ভারতীয় রেল বিশ্বে চতুর্থ স্থান দখল করে। সুদূর জম্মু থেকে কন্যাককুমারী, আসাম থেকে রাজস্থান- সর্বত্র বিছিয়ে রয়েছে রেলের যোগাযোগ। আর এই বিশাল দেশে রেল ব্যবস্থা চালু রয়েছে বছরের সবকটি দিনই।
ভারতীয় রেলের অধীনে অনেক ধরণের ট্রেন চলে। যেমন লোকাল ট্রেনে শহর বা জেলার এক স্থান থেকে অন্য স্থানে কিংবা এক জেলা থেকে অন্য জেলায় যাওয়া যায়, তেমনই আবার এক্সপ্রেস ট্রেনে এক রাজ্য থেকে অন্য রাজ্যে যাওয়া যায়। এর মাঝেই আবার রয়েছে সুপারফাস্ট এবং সেমি-হাইস্পিড ট্রেনও। তবে ট্রেন নিয়ে এমন কিছু অজানা বিষয় আছে, যা আমরা সচরাচর দেখে থাকি বা আলোচনা করে থাকি, কিন্তু বিষয়গুলি সম্পর্কে আমরা জানিনা। এই প্রতিবেদনে আপনাদের জানাবো এমনই একটি অজানা বিষয়কে।
ভারতের বুকে অনেক ছোট ও বড় রেল স্টেশন রয়েছে। সব স্টেশনে গেলেই আমরা দেখতে পাই সারি সারি প্ল্যাটফর্ম, যেখানে ট্রেন থেকে ওঠানামা করেন যাত্রীরা। আর সেইসব প্ল্যাটফর্ম সংখ্যা শুরু হয় ১ থেকে। অর্থাৎ কোনো স্টেশনে দুটি প্ল্যাটফর্ম থাকলে তার নম্বর হয় ১ ও ২। আবার অনেক স্টেশনে বেশি প্ল্যাটফর্ম থাকে। তবে শুনলে অবাক হবেন যে ভারতের বুকে এমন এক রেল স্টেশন রয়েছে, যেখানে ১ নং প্ল্যাটফর্ম বলতে কিছুই নেই। এই স্টেশনে ২ নং প্ল্যাটফর্ম থেকেই শুরু হয় প্ল্যাটফর্ম সংখ্যা। কিন্তু কোন স্টেশনে এমন আজব ছবি দেখা যায়? কেনই বা হয় এমনটা? দেখে নিন।
যে স্টেশনে ১ নং প্ল্যাটফর্ম নেই, সেই স্টেশনের নাম হল বারাউনি স্টেশন। বিহার রাজ্যের বেগুসরাই জেলায় গঙ্গার ধারে বারাউনি গ্রামের পাশেই রয়েছে স্টেশন, যেখানে ২ নং প্ল্যাটফর্ম থাকলেও নেই ১ নং প্ল্যাটফর্মের কোনো চিহ্ন। জানা গেছে, এই স্টেশনে দুটি লাইন এসে মিলিত হয়। সেই কারণেই নাকি স্টেশনে একজোড়া ২ নং প্ল্যাটফর্ম রয়েছে। অর্থাৎ, স্টেশনে একজোড়া আপ ও ডাউন লাইন থাকলেও সেখানে নেই কোনো ১ নং প্ল্যাটফর্ম। কি, অবাক করার মতো ঘটনা নয় কি এটা!
