বঙ্গের হৃদস্পন্দন হল শহর কলকাতা। প্রাচীনকাল থেকেই শহর কলকাতা জায়গা করে নিয়েছে কোটি কোটি মানুষের। ব্রিটিশ শাসনকালে শহর কলকাতার বিকাশ হয় ব্যাপকভাবে। তিনটি গ্রামকে নিয়ে তৈরি হওয়া এই শহর আজকালকার দিনে বিশ্বের সব জনপ্রিয় শহরের তালিকায় জায়গা পায়। তার কারণ হল এই শহরে প্রাচীনত্ব ও আধুনিকতার মেলবন্ধন। এখনো যেমন শহর কলকাতার বুকে রয়েছে শতাব্দী প্রাচীন অনেক অট্টালিকা ও স্থাপত্য, তেমনই আবার অত্যাধুনিক মেট্রোর সুবিধা পেয়ে থাকেন তিলোত্তমা নগরে আগত সকলেই। সেই কারণেই শহর কলকাতাকে ‘সিটি অফ জয়’ বা আনন্দের শহর বলা হয়।
তবে শহর কলকাতার পরিবহন ব্যবস্থায় এখনো রয়েছে প্রাচীনত্বের ছোঁয়া। কারণ কলকাতার রাস্তায় এখনো ট্রামের দেখা মেলে। তবে কলকাতার অন্যতম ঐতিহ্য ছিল এখানের দোতলা বা ডবল ডেকার বাস। ১৯২৬ সালে ব্রিটিশ আমলে লন্ডনের একটি কোম্পানি প্রথম এই দোতলা বাস চালায় কলকাতায়। তারপর থেকেই এই বাসের জনপ্রিয়তা বাড়তে থাকে। পুরানো দিনের সিনেমায় এখনো জীবন্ত এই অভিনব বাস। কিন্তু ২০০৫ সালে দোতলা বাস পরিষেবা বন্ধ হয় শহরের বুকে। বাম আমলে এই বাসগুলি পুরানো হয়ে যাওয়ার কারণ দেখিয়ে বন্ধ করে দেওয়া হয় দোতলা বাসের যাত্রাপথ।
তবে এবার দোতলা বাস নিয়ে সুখবর দিতে চলেছে রাজ্য সরকার। কারণ ফের একবার শহর কলকাতার বুকে দোতলা বাসের পথচলা শুরু হতে চলেছে। আর এই সুখবর দিয়েছেন রাজ্যের বর্তমান পরিবহন মন্ত্রী স্নেহাসিশ চক্রবর্তী। তিনি জানিয়েছেন যে কলকাতার বুকে এই নস্টালজিয়া ফিরিয়ে দেওয়ার জন্য বড় পদক্ষেপ নিচ্ছে পশ্চিমবঙ্গের রাজ্য সরকার। তবে কোন রুটে এই বাস চলবে, তা এখনো জানা যায়নি। একইভাবে কবে থেকে এই দোতলা বাসকে ফের কলকাতার রাস্তায় দেখা যাবে, তাও সঠিকভাবে এখনো জানা যায়নি।
সম্প্রতি, পরিবহন কর নিয়ে বড় সিদ্ধান্ত নিয়েছে রাজ্য সরকার। পরিবহন মন্ত্রী স্নেহাসিশ চক্রবর্তী বিধানসভায় এই মর্মে একটি বিল পাশ করেন, যার মাধ্যমে রাজ্যের অনেক ব্যক্তিগত ও বানিজ্যিক গাড়ির মালিক সুবিধা পেতে চলেছেন। তবে এই বিল ঘোষণার পরেই মন্ত্রী এই দোতলা বাসের বিষয়ে বলেন। তিনি বলেন, “একটা সময় ছিল, যখন কলকাতার রাস্তায় দোতলা বাস চলত। মাননীয় পরিবহণমন্ত্রীর কাছে অনুরোধ, যদি আবার এই দোতলা বাসকে কলকাতার রাস্তায় ফিরিয়ে আনা যায়। কলকাতার রাস্তায় দোতলা বাস চালানোর পরিকল্পনা করলে ভালো হয়।’’ একই সঙ্গে মন্ত্রী জানান “আমরা অবশ্যই চেষ্টা করব, কয়েকটি বাস নামানোর। ফাইল তৈরি করা হবে।”
